Maersk scinde son service Extrême-Orient - Afrique de l'Est

Le leader mondial du conteneur réorganisera son offre vers l’Afrique de l'Est en remplaçant son actuel Mashariki Express, le seul service du transporteur sur cette route, par deux boucles distinctes. Dans sa configuration actuelle, le Mashariki Express relie la Chine et le détroit aux deux principales portes d'entrée de l'Afrique de l'Est vers l’hinterland enclavé, que Mombasa au Kenya et Dar Es Salaam en Tanzanie. Dans sa version dédoublée, la première boucle conservera le nom de Mashiriki Express et se...

Maersk réorganise son offre vers l'Afrique du sud pour la saison des fruits

Le transporteur danois de conteneurs va organiser un service supplémentaire vers l'Afrique du Sud et de l'Europe pour absorber les volumes supplémentaires de reefers dans la perspective de la saison des fruits de l'hémisphère sud. La nouvelle offre se concentrera sur les exportations de fruits de Port Elizabeth vers les centres de Tanger Med et Algésiras, et fonctionnera en parallèle avec le service Europe - Afrique du Sud SAECS. Maersk proposera cette boucle saisonnière sur une base hebdomadaire en ajoutant une étape Port...

Boluda ajoute la liaison Cadix-Îles Canaries

La division maritime de Boluda Corporación Marítima, a lancé le 3 mai un nouveau service hebdomadaire qui reliera le port de Cadix à Las Palmas de Gran Canaria et Tenerife, dans les îles Canaries. Le service, qui part le dimanche du terminal du quai Reina Sofía du port de Cadix pour arriver le lundi à Las Palmas et à Tenerife le mardi matin, est assuré par le porte-conteneurs Charo B de 750 EVP (ex- Wega affrété par le propriétaire allemand Reederei H-P Wegener). Parmi ses concurrents dans le domaine du...

X-Press introduit un nouveau feeder en Méditerranée dont profite Marseille Fos

L’opérateur de feeders a annoncé l'introduction d'un service de feeder commun en Méditerranée occidentale qui reliera les quatre ports principaux de la région : Gênes, La Spezia, Marseille-Fos et Barcelone, chacun agissant comme hub pour les autres. 
La nouvelle offre sera commercialisée sous le nom de SPX2c et la boucle sera desservie chaque semaine par le Atlantic West (1 341 EVP), la première navigation effective étant prévue le 9 mai au départ de Gênes. Pour X-Press Feeders, il est cens...

Wan Hai fait ses débuts avec Ocean Alliance

Wan Hai Lines a commencé à co-charger sur la boucle Asie - côte ouest américaine PSW6 d’Ocean Alliance, opérée par son partenaire transpacifique Cosco qui commercialise le service sous SEA. Wan Hai utilise la nouvelle marque CP8 pour ce service hebdomadaire qui opérera en sept semaines et fera escale à Kaohsiung, Cai Mep, Nansha, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Long Beach, Kaohsiung. Le PSW6 a été revu par rapport à sa précédente version. La flotte de six navires de 8 900 EVP, exploités par...

441 porte-conteneurs inactifs fin mars

Les annulations de services et d’escales (blank sailing) commencent à être perceptibles. La nombre de porte-conteneurs inactifs s’établissait fin mars à 441 unités représentant une capacité 2,4 MEVP d’après Alphaliner. Cependant le pic de navires sans emploi n’a pas atteint son plein effet puisque au regard des annulations encore prévues, la flotte retirée du marché dépassera les 2,5 MEVP. Il y a eu un précédent en mars, où les capacités retirées...

Baleària vise la certification « Covid safe » pour juin

Le transporteur espagnol espère être la première compagnie maritime au monde à obtenir la certification de Bureau Veritas attestant de l’efficacité de ses procédures sanitaires pour rendre ses navires et installations complètement sûrs d’un point de vue sanitaire. Seize navires et deux terminaux entrent dans le process de certification.

Eaux de ballast : Bio-UV lance un système pour les petits débits

La PME héraultaise, spécialiste des systèmes de traitement et de désinfection de l’eau par ultraviolets, ozone et oxydation avancée, clôture sa gamme Bio Sea, dédiée au traitement des eaux de ballast des navires. Elle peut désormais équiper aussi bien des pétroliers ou des vraquiers que des navires au débit plus faible, yachts ou navires de service.

Commande de huit vraquiers à trois chantiers chinois

China Development Bank Leasing a conclu trois nouveaux contrats de construction d'un coût total de 417,6 M$ pour la construction de huit vraquiers auprès de trois chantiers navals chinois. Une commande de six vraquiers de 210 000 tpl sera répartie à parts égales entre Yangzhou Cosco Shipping Heavy Industry et Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, pour un coût de 156,6 M$ respectivement et une livraison échelonnée entre février, mars et avril 2022. Les deux deux autres unités, de 210 000 tpl, seront construites par Qingdao...

Le dernier guyanamax livré à CMA CGM

Après le Douce France et le CMA CGM Kourou , le dernier des trois porte-conteneurs spécifiquement conçus pour le commerce entre l'Europe, les Caraïbes, la Guyane et la côte nord de l'Amérique du Sud, a été livré.

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