Shipping

Conteneur : nouveaux rapports de force dans le Top 5

CMA CGM a repris en 2021 la troisième place du classement mondial que lui avait ravie Cosco mais guère plus de 1 000 EVP les distancent si bien qu’ils détiennent une part de marché égale. Avec près de 700 000 EVP en commande, MSC va en revanche s’imposer sans conteste face au leader mondial Maersk dont l’extrême sobriété dans les commandes permet de bien rémunérer ses actionnaires mais lui fait perdre sa couronne.
Shipping

Le Saint-Exupéry, le nouveau géant de CMA CGM

Nouveau navire amiral de l’armateur français, le CMA-CGM-Antoine-de-Saint-Exupéry est conçu dans un optique de diminution des émissions polluantes, dans l’attente des porte-conteneurs fonctionnant au GNL.
Portuaire

Haropa
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"Un record historique sur l'hinterland"

Les ports du bassin de Seine - Le Havre, Rouen et Paris -, viennent de communiquer les trafics enregistrés au cours du premier semestre 2018. Stabilité globale mais entre les lignes, des raisons pour le trio portuaire de se réjouir : " un record historique sur l’hinterland".
Oil&Gas

Soufre
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Hapag Lloyd fait également part de ses inquiétudes

Après Maersk, qui a fait part d'un certain nombre de doutes quant à la nouvelle réglementation sur le soufre qui doit être en vigueur en 2020, Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd, vient d'exprimer les siens à l'occasion du SMM de Hambourg. Côut des énergies futures, manque d'anticipation des fournisseurs, surcoûts financiers ...
Portuaire

Bordeaux
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Vers une "régionalisation du statut des grands ports maritimes"

La sénatrice de la Gironde Nathalie Delattre a déposé fin juillet 2018 un projet de loi sur la régionalisation du statut des grands ports maritimes (GPM). Entretien pour mieux comprendre les objectifs de ce projet qui est parti du constat de la situation difficile du GPM de Bordeaux.
Shipping

Desserte Corse
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La Méridionale se prépare aux prochaines DSP

Lors de la présentation de ses résultats semestriels à Paris, le groupe Stef a confirmé la volonté de sa filiale La Méridionale de participer aux futures délégations de service public maritimes entre Marseille et la Corse. En perspective des nouvelles règles Marpol en Méditerranée, la compagnie s’apprête à tester de nouveaux scrubbers.

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