Shipping

Engorgement portuaire : tensions autour de la manutention à La Rochelle

L’impatience monte chez certains clients du port rochelais. Ils s’inquiètent de l’accroissement des délais de chargement et de déchargement. En cause, le manque de dockers, la désorganisation des ports, l’augmentation des trafics, conséquences de la crise sanitaire selon le manutentionnaire. Maritime Kuhn, qui a repris les activités portuaires de Bolloré Ports France, promet des solutions dont il a déjà lancé la mise en œuvre.
Shipping

Transpacifique : la thèse de la gestion de la capacité

Drewry, comme d’autres analystes, attribue la bonne tenue des taux de fret sur le transpacifique – dans un climat de tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine – à une meilleure gestion des capacités et non pas à la croissance des volumes.
Portuaire

AFPI
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"Les ports maritimes et intérieurs doivent collaborer"

Á l’occasion de son assemblée générale annuelle, l’association française des ports intérieurs (AFPI) a organisé des échanges sur le nécessaire lien entre ports intérieurs et maritimes et désigné un nouveau président. Dès l’ouverture des échanges lors de l’assemblée générale annuelle de l’association française des ports intérieurs (AFPI) le 8 novembre 2018 à Metz, Jacques Kopff, président sortant, a soulign...
Shipping

Piraterie
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Plus d'actes mais moins graves

Le nombre d'actes liés à la piraterie maritime a augmenté en 2018 d'après le Bureau maritime international, même si le nombre d'incidents sérieux semble en recul. Le golfe de Guinée reste le haut lieu de la piraterie mondiale.
Portuaire

Espagne
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Relance des investissements dans les terminaux à conteneurs

Le 19 octobre dernier, le conseil d’administration de l’autorité portuaire de Valence (APV) a approuvé le cahier des charges du projet de 4 e terminal à conteneurs. Sur une longueur totale de quai de 1,92 km, avec une profondeur de 20 m et une superficie de 137 ha, celui-ci devrait pouvoir accueillir les porte-conteneurs de dernière génération.

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