Shipping

CMA CGM et Engie vont investir 150 M€ dans la production de biométhane

À l’occasion du sommet mondial sur les océans qui se tient toute la semaine à Lisbonne à l’initiative des Nations unies, Rodolphe Saadé, le PDG du groupe de transport maritime et de logistique, a annoncé un investissement commun avec Engie pour produire et commercialiser du biométhane. Les deux groupes français prévoient un début de production en 2026. Le port du Havre est pressenti pour l’implantation.
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Brexit
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Report du vote sur le traité de retrait de l'UE

Acte V. Saison 17. Épisode 1. Enième rebondissement, certes prévisibile, dans la saga du Brexit entre Londres et l'UE. Theresa May annonce le report du vote du parlement britannique sur le traité de retrait de l'UE, les parlementaires devaient se prononcer le 11 décembre. Un dossier aux enjeux lourds pour les compagnies et ports normands et bretons pour lesquels le trafic transmanche représente une partie importante de leur activité...
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Flotte
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Jusqu'à six méthaniers pour DSME

Le chantier naval coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a reçu une commande pour la construction de deux transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL) pour un propriétaire américain. En vertu de l'accord, les nouveaux navires seraient livrés par le chantier naval au cours du premier semestre 2021. Le contrat de construction navale s'élève à 412,1 milliards KRW (370,1 M$) et comprend des options pour quatre unités supplémentaires qui, si elles étaient exercées, porteraient la...
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La Finlande et la Norvège, la course technologique pour le navire autonome

Á quelques jours d'intervalle, en Europe du Nord, la navigation autonome a fait la démonstration qu'elle n'est « plus un concept ». Rolls-Royce et la compagnie finlandaise Finferries ont présenté ce qu'ils revendiquent « le premier ferry entièrement autonome au monde » en Finlande. Wärtsilä a pour sa part testé la navigation autonome à bord bord du ferry Folgefonn de la compagnie norvégienne Norled. Les deux projets sont financés par des fonds publics. Vers une compétition de technologies ...
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Environnement
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Singapour interdit les scrubbers à circuit ouvert

L'un des ports les plus fréquentés de la planète a annoncé à l’occasion du Singapore Registry of Ships (SRS) Forum, pour lequel étaient réunis 300 cadres dirigeants de l'industrie, qu'il interdirait le rejet des eaux de lavage des scrubbers dans la perspective de la réglementation qui limite la teneur en soufre dans les carburants marins à 0,5 % à compter du 1 er janvier 2020.

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