Battant pavillon italien, le dernier né de la flotte de l’armateur napolitain va rejoindre, dès son arrivée du chantier chinois Yangfan, la liaison ro-ro entre la Méditerranée et l’Amérique du Nord. Grimaldi doit réceptionner quinze autres nouveaux navires « innovants » dans les années à venir.
Cet article est réservé aux abonnés. Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement. En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres.

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous