Dérive des coûts et des délais, recours administratifs, entraves réglementaires liées aux baux emphytéotiques… Le projet d’extension de la plateforme de transport combiné rail-route Clésud a pris l’eau. Le terminal Ouest Provence accuse deux ans de retard sur le calendrier avec un investissement initial révisé de 22 à 34 M€. Une interruption des services ferroviaires semble plus que probable désormais. SNCF Réseau fermera la gare ferroviaire du Canet à Marseille en novembre...
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