Le tycoon John Fredriksen sème la zizanie depuis plusieurs mois dans le transport maritime de pétrole. Le principal actionnaire de Frontline a fait main basse et sur Euronav et sur International Seaways, réveillant l’esprit de bataille de la famille Saverys dans le cas du premier et effrayant dans le second son conseil d’administration. Derniers rebondissements : la Compagnie maritime belge vient encore d’augmenter sa participation dans le capital d’Euronav tandis qu’un autre grand nom du secteur, Idan Ofer, à la tête de Eastern Pacific Shipping (EPS), et Navig8 s'invitent chez International Seaways.
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