Neuf mois après avoir lancé la construction d’un premier navire marchand à propulsion vélique, la compagnie maritime havraise a lancé la commande d’un second tandis que le groupe immobilier Idec a annoncé son entrée au capital. Towt, qui a éprouvé son modèle économique pendant plus de dix ans avec de vieux gréements, s’organise pour disposer d’une flotte de quatre voiliers-cargos neufs d’ici 2026. Les deux premiers ont été confiés au chantier naval français Piriou.
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