Filiale de Louis-Dreyfus Armateurs, LD Seaplane, spécialisée dans les transports hors gabarit, exploite au départ de l’Europe trois rouliers et opère deux lignes, l’une à destination...
Entretiens
Alexandre Lavissière : « Les premiers ports à conteneurs mondiaux ont tous une zone franche »
Olivier Nivoix, directeur de lignes CMA CGM : « nous renforçons notre capacité de 10 % entre l'Asie et l'Europe au premier trimestre 2021 »
Jean-Marc Lacave, délégué général d’Armateurs de France : « Nos propositions pour la marine marchande ne sont pas une liste de courses à la Prévert »
Camille Contamine, déléguée aux affaires maritimes TLF Overseas : « Nous assistons à un dérèglement total du marché maritime »
Henri Le Gouis, CEO Europe de Bolloré Logistics : « La crise va contribuer à la consolidation du secteur »
Paul Tourret : « La ligne régulière est devenue extrêmement volatile »
Frans Waals, Dynamar : « Une extrême volatilité portuaire »
ABONNÉ Publié le 01 Septembre 2020
par Propos recueillis par Adeline Descamps
Le cabinet conseil dans le maritime et portuaire Dynamar B.V. est notamment à l’origine d’une publication annuelle répertoriant les ports dont le trafic dépasse les 1...