En raison de carnets de commandes surchargés, les plus grands des vraquiers seront plus longs à construire.

La pression actuelle sur les chantiers navals, liée à la dynamique du conteneur, va impacter la construction des vraquiers, et notamment les plus grandes unités, indique Cleave Securities, qui prévoit un allongement des délais.

Bien que la livraison de certains capesize soit prévue pour le début de l'année 2023, la majorité des commandes doit être livrée entre septembre 2022 et le second semestre 2024. À l'exception de huit unités commandées au chantier naval de Beihai entre juillet et septembre, tous les grands vraquiers commandés au cours des trois derniers mois devraient être livrés en 2024 ou plus tard.

Dans le détail, 15 navires sont attendus cette année, 53 dont la date de livraison est initialement prévue en 2022, 47 en 2023 et 19 en 2021, tandis qu'une seule commande devrait être mise à l'eau en 2025.

La rédaction