D'après sa société mère Altas, qui vient de présenter ses résultats financiers pour le premier trimestre, Seaspan s'approche des 2 MEVP de capacité. Au 31 mars, la flotte en exploitation du plus grand propriétaire de navires, non-exploitant, comprenait 132 porte-conteneurs tandis que 67 étaient en construction, ce qui porte son offre à 1 959 380 EVP, une fois tous les navires livrés.

Après avoir connu une très belle année 2021, l’un des plus importants propriétaires non exploitants de porte-conteneurs continue d’être porté par la conjoncture de son marché. Le chiffre d'affaires est en croissance de 9,5 % à 408,1 M$ tandis que son résultat net s’élève à 169,4 M$ et son Ebitda (+ 16,5 %) ressort à 277,1 M$. Seaspan dispose d’un matelas de 951,3 M$.

Affrètement de porte-conteneurs et livraisons/acquisitions de porte-conteneurs

Renouvellement pour 18 porte-conteneurs

Au 31 mars, Seaspan avait conclu des accords de ventes pour six unités, dont l'une a été clôturée en avril 2022. Les quatre autres devraient être conclues au cours du deuxième trimestre de 2022.
Depuis, en avril, la société canadienne a effectué des transactions pour quatre autres navires de 4 250 EVP. Les ventes devraient être réalisées au cours des deuxième et troisième trimestres de 2022, sous réserve des conditions de clôture.

Seaspan a renouvelé les contrats d’affrètement pour 18 porte-conteneurs depuis le début de l’année. En avril, Seaspan reçu son quatrième navire de 12 200 EVP qui sera affrété coque nue pour 18 ans à la livraison. Cette catégorie est encore marginale dans sa flotte, majoritairement composée de navires de moins de 10 000 EVP.

Engagée dans un course à la capacité, le NOO a la commande très facile, si bien qu’une fois toutes ses unités livrées, il atteindra les 2 MEVP de capacité (1 959 380 EVP). Au 31 mars, la flotte en exploitation comprenait 132 porte-conteneurs tandis que 67 autres étaient en construction.

A.D.