La compagnie singapourienne va opérer un service mensuel entre l’Europe, le Moyen–Orient, l’Inde et l’Extrême-Orient, qui s’adressera au marché conventionnel/breakbulk. La deuxième génération de navires polyvalents de classe A de 2 014 EVP/31 000 tpl sera déployée avec une capacité de chargement de 40 000 m 3 et de levage allant jusqu’à 700 t. Il desservira Anvers, Porto Marghera (Venise), Jebel Ali, Dammam, Mumbai, Singapour, Shanghai, Xingang et Masan et… d’autres ports...
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