Métiers
Dossier
- Gand s’ancre dans le trafic céréales
- Philippe Heusele, secrétaire général de l’Association des producteurs de blé : « Le volume et la qualité sont là, mais la concurrence est forte »
- Frédéric Guillemin, directeur trading, Groupe Soufflet : « Nous devons exporter TOUT AU LONG de l’année »
- Bonne année céréalière pour les ports normands
- Port de Nantes-Saint-Nazaire : Les silos préparent la reprise des exportations
- Un marché céréalier caractéristique
- Port de BREST : Des tonnages céréaliers en stabilité
- Une récolte 2019 épique?
- Port de Rouen : Une campagne à très haut niveau
- Xavier Guihard, directeur de Maïsica : « Nous maintenons un étiage autour des 400 000 tonnes »
- Port de Bordeaux : Un trafic maïs très impacté
- Port de Sète et Port-la-nouvelle : La grande reculade
- Montoir, leader incontesté pour les aliments du bétail
- En Espagne, le trafic céréalier est convoité
- Céréales : La carte toujours aussi sensible du blé tendre
- La Rochelle : Une campagne céréalière en demi-teinte
- Mer Noire : Ces grands méchants loups du marché mondial des céréales
Entretien
- Pascal Gabet, directeur Haropa-Port de Rouen : « La concurrence n’est pas un problème si on ne la rend pas morbide »
- Baptiste Maurand, Directeur Haropa-Le Havre : « Je ne suis ingénieur que par le titre »
Compagnie
- Neoline : Naissance d’un armateur hors du commun
- Fret mal ou non déclaré : vers une liste noire des « expéditeurs » fraudeurs ?
Enquête
- Classement Dynamar : L’intangible ordre portuaire mondial
- Une quinzaine de ports américains se distinguent
- Les ports asiatiques se la « jouent » plus modestes
- Le Vieux-Continent et l’ancien Nouveau Monde font de la résistance
- Les coins portuaires les plus dynamiques ne sont pas en Chine
Actus
- Convention internationale sur les eaux de ballast : L’obligation concerne tous les navires
- Ports britanniques : Des données en préfiguration du Brexit ?
- Benoît Gillmann, PDG fondateur de BIO-UV Group : « Nous avons investi 11 M€ en R&D »
Actualités
- Pourquoi une telle activité sur le terminal méthanier de Dunkerque?
- Au Havre, des études pour électrifier les quais
Tribune libre
- « No deal » dixit l’industrie maritime et portuaire britannique
- Pas de fusion, éventuellement une coopération
