La manutention portuaire contemporaine se caractérise par la recherche d’économies d’échelles générées par des volumétries toujours plus importantes et une standardisation de pratiques automatisées. La niche des trafics conventionnels échappe à cette sacro-sainte règle avec du « sur-mesure logistique et portuaire ». Pour cette raison, les navires toujours plus polyvalents pourraient avoir encore quelques belles heures. Navires de plaisance, tubulaires pour l’exploitation pétroli...
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