Intermodalité

Rio de Janeiro
 : Le dragage s'achève

Publié le 13 Décembre 2017 par Violaine Brissart
Après 14 mois de chantier et 237 millions de réals d’investissement (près de 60,8 M€), le dragage du port de Rio de Janeiro s’achève enfin. L’opération aura permis d’approfondir le canal d’accès du port, passant de 12,6 mètres à 14,3 m. Grâce à ces travaux, le port devrait augmenter de 50% sa capacité opérationnelle. Désormais, des navires de taille plus importante, pouvant transporter jusqu’à 9000 EVP, pourront faire escale à Rio de Janeiro. De...

Tanzanie
 : Le projet de Bagamoyo renaît de ses cendres

Publié le 05 Décembre 2017 par Hervé Deiss
Le 4 décembre, le gouvernement de Tanzanie a approuvé l'accord signé entre le fonds omanais SGRF (State General Reserve Fund) et China Merchants Port pour réactiver le projet du port de Bagamoyo. Une validation gouvernementale qui permet de relancer le projet de ce port et de sa zone franche adjacente. Cette signature marque la relance du projet de port sur Bagamoyo dont le montant de l'investissement est estimé à 10 Md$. Les premiers coups de pioche de ce projet remontent au dernier trimestre 2015. Dès les premières semaines de...

Brésil
 : TCP débute ses travaux d’expansion

Publié le 21 Décembre 2017 par Violaine Brissart
Le terminal de conteneurs de Paranaguá, situé dans l’État du Paraná et administré par l’entreprise TCP, a lancé ses travaux d’expansion. 550 millions de réals (soit 140 M€) seront injectés d’ici à 2019 afin d’augmenter la capacité du terminal : ce dernier pourra ainsi flirter avec un trafic de 2,5 MEVP par an, contre 1,5 MEVP à l’heure actuelle. Ce chantier s’inscrit en contrepartie du renouvellement anticipé du contrat de concession du terminal, signé en...

Belgique
 : La fusion entre les ports de Gand et Zeland donne naissance à North Sea Ports

Publié le 20 Décembre 2017 par Bernard Van den Bossche
Les huits actionnaires publics ayant approuvé la fusion des ports de Gand, Flessingue et Terneuzen (et Borsele), une nouvelle entité portuaire est née en mer du Nord : North Sea Port. Cette fusion transfrontalière couvre un rayon d’une soixantaine de kilomètres. Le siège social est aux Pays-Bas, tandis que la « maison portuaire » de Gand couvrira l’aspect international. Début 2018 une société anonyme européenne sera constituée en tant que holding coupole des deux filiales Zealand Seaports et...

Anvers
 : Supprimer un trafic de 250 000 camions par an

Publié le 20 Décembre 2017 par Bernard Van den Bossche
Le port et le gouvernement flamand investissent pour retirer quelques 250 000 camions par an des routes
Le port d’Anvers va investir 1,4 M€ au cours des trois prochaines années dans des projets visant à réduire le trafic routier dans la zone portuaire de 250 000 camions par an. Le gouvernement participe à ce projet avec une enveloppe de 1,4 M€. Sept projets sont retenus, qui bénéficieront d’une intervention de 200 000 € répartis sur trois ans. DP World va améliorer sa desserte ferroviaire, notamment avec un nouveau service vers Stuttgart offrant ainsi une alternative à l’industrie automobile...

Corée du sud
 : Agrandissement de Daesan

Publié le 29 Novembre 2017 par Thierry Joly
Le Ministère Coréen des Océans et des Pêcheries a annoncé l’agrandissement du port de Daesan, situé sur la côte ouest du pays à une cinquantaine de km au sud du port d’Incheon et une trentaine de km à l’ouest de celui de Pyeongtaek. Il y sera construit un quai à conteneurs polyvalent supplémentaire qui pourra accueillir des navires de 2 000 EVP. D’un coût évalué à environ 38 M$, il est prévu pour entrer en service en septembre 2020. Ayant depuis sa cré...

Corée du sud
 : Sokcho s’équipe pour les croisières

Publié le 20 Décembre 2017 par Thierry Joly
Port du nord-est de la Corée, Sokcho vient de se doter d’un nouveau terminal de croisières qui a été officiellement inauguré le 21 septembre à l’occasion de l’escale d’un navire de Costa Croisières. Si Sokcho n’accueillait jusqu’alors qu’une douzaine de paquebots de 75 000 t par an, le croisiériste Taihu Cruise International a prévu d’en faire sa base de départ pour des croisières domestiques et internationales assurées par un navire d’une capacité...

Brésil
 : Itapoa mise sur le trafic avec l'Europe

Publié le 20 Décembre 2017 par Violaine Brissart
En 2016, le Vieux Continent s’est distingué comme le troisième principal partenaire commercial du Brésil (en volume), derrière la Chine et les Etats-Unis. 21 milliards de réals (soit 5,5 Md€) d’exportations brésiliennes ont eu pour destination l’Europe, tandis que les importations en provenance de l’Europe ont flirté avec les 17 Md réals (4,4 milliards d’euros), selon les données du ministère brésilien du développement, de l’industrie et du commerce. Pas étonnant...

Norlink Ports
 : "Faire des Hauts de France le hub logistique du nord-ouest"

Publié le 20 Décembre 2017 par Erick Demangeon
Ouverte à de nouveaux membres, dont des sociétés ferroviaires, Norlink Ports croise la stratégie de façade fixée par l’État. Après avoir contribué au déploiement d’un CCS régional, l’association des ports des Hauts-de-France entend jouer un rôle actif dans plusieurs dossiers tels que Seine-Nord Europe, la logistique et la promotion des modes alternatifs à la route. En concurrence directe avec les grands ports belges et néerlandais, « Dunkerque doit devenir notre tête...

Brésil
 : Açu Petroleo signe avec Petrogal

Publié le 20 Décembre 2017 par Violaine Brissart
Prumo Logística, par le biais de sa filiale Açu Petróleo, a signé un contrat avec Petrogal Brasil pour la prestation de services de transbordement au sein du terminal pétrolier T-Oil du port d’Açu (Etat de Rio de Janeiro). Ces opérations de transbordement permettront de transférer le pétrole depuis des navires de support à positionnement dynamique de type Suezmax vers des navires exportateurs Suezmax classiques. Les premiers tests, menés de décembre jusqu’à la fin du premier trimestre 2018,...

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