Portuaire

Sète, tête de pont du transport roulier de remorques non accompagnées effectué par DFDS depuis la Turquie, va être relié par le rail à Cologne. Le port héraultais entend développer le rail et va bénéficier d’une autoroute ferroviaire le reliant à Calais.

Désigné « site industriel clé en main » en septembre dernier, le terminal du Verdon, situé à l’embouchure de la Gironde, va accueillir une ferme aquacole destinée à la production de saumon. Le Grand Port maritime de Bordeaux a signé une convention avec la société Pure Salmon, qui s’y implantera sur une surface de 15 ha. Le terminal à conteneurs du Verdon n’a jamais connu le succès escompté.

Sea-Intelligence note pour la première fois depuis douze mois une légère amélioration de la fiabilité horaire du transport maritime en février. Dans sa dernière analyse hebdomadaire, publiée le 29 mars, le consultant s’est notamment attaché à comparer le respect des horaires selon que le service relève ou pas de l’une trois plus grandes alliances mondiales.

Après l’OCDE, les économistes du FMI se sont penchés sur les impacts des taux de fret sur l’inflation. Ils ont scruté les données de 143 pays au cours des trente dernières années pour contextualiser le phénomène et faire ressortir les mécanismes à l'œuvre. Les tarifs du transport maritime opèrent très rapidement sur les prix des marchandises importées et les coûts de production. Mais l’impact se propage lentement jusqu’à son pic après 12 mois. Les effets à la pompe perçus suite à une montée des prix mondiaux du pétrole agissent dans un espace-temps beaucoup plus contraint.

DP World restructure sa coentreprise Portsynergy SAS, qu’il détient à parité avec Terminal Link, la joint-venture entre CMA CGM et de China Merchants Port. Terminal link devient actionnaire majoritaire de la Générale de manutention portuaire au Havre tandis que Icon Infrastructure rachète les parts du groupe émirati. Ce dernier va consolider entièrement Eurofos à Fos-sur-Mer, tout en maintenant sa participation détenue à parité avec Terminal Link.

La stratégie zéro Covid de Pékin se fissure. Face au rebond épidémique, les autorités locales tentent un confinement d’un genre nouveau, en rotation, de la partie est et ouest de la ville avec la rivière Huangpu comme ligne de démarcation. Le gouvernement de Shanghai maintient ouvert le premier port mondial de conteneurs. Le retour des restrictions va peser sur la productivité des terminaux.

À l'occasion d'un récent remaniement de l'organigramme du port de Marseille, elle avait hérité de fonctions stratégiques, qui lui donnaient la main sur des montages juridico-financiers importants pour l'établissement portuaire. Figure féminine montante, passée par la direction des affaires juridiques puis de l’aménagement, la voici patronne du deuxième port fluvial de France.

La Belgique devrait compter, à partir de juillet, une onzième entreprise ferroviaire de fret. Via son opérateur intermodal Medway, MSC s’implante à Anvers. D’abord dédié à l’acheminement de ses conteneurs, Medway North Continent devrait ensuite opérer pour des tiers. La branche logistique de MSC était jusqu’à présent surtout implantée dans le bassin méditerranéen.

La filiale du groupe émirati DP World semble avoir exploité quelques failles de la législation britannique sur le travail pour licencier sans préavis 800 marins britanniques. Le gouvernement veut y remédier en imposant aux exploitants navires basés au Royaume-Uni et opérant sur des lignes régulières de rémunérer a minima au salaire minimum britannique. Durant le week-end, la Maritime Coastguard Agency a jugé inaptes à la navigation plusieurs navires de P&O Ferries opérant avec du personnel de remplacement.

Pour permettre à son port de reprendre quelques opérations vitales à l’économie de la mégapole de 17,5 millions d’habitants, les autorités locales ont levé quelques restrictions. Les usines ont été rouvertes et les transports publics rétablis dans quatre districts, dont Yantian. Mais ailleurs, l’épidémie fait rage.