Nouvelle tête pour les manutentionnaires français

Louis Jonquière, le directeur général de la Générale de manutention portuaire (GMP) au Havre, vient d’être élu président de l’Union nationale des industries de la manutention portuaire (Unim) à l’occasion de l’assemblée générale annuelle qui s’est tenue à Saint-Malo ce vendredi 3 juin. Il succède à Christian de Tinguy qui prend sa retraite, après neuf ans de mandat.

Les ports européens face à la révolution énergétique

Les autorités portuaires de 22 États membres de l’Union européenne (Espo) étaient réunis les 2 et 3 juin à Valence pour leur rendez-vous annuel. À cette occasion, ils ont présenté une étude, réalisée conjointement avec la Fédération européenne des ports de navigation intérieure (Efip), dont la centaine de pages témoigne des impacts considérables pour les ports engendrés par la révolution énergétique à venir. Une cartographie éclairante sur le futur portuaire.

États-Unis : contraste flagrant entre imports et exports en 2021

Le classement des dix premiers importateurs et exportateurs américains par le volume de conteneurs va donner du grain à moudre aux chargeurs qui soutiennent que les compagnies ont préféré transporter du vide à l’import plutôt que des boîtes chargées à l’export. Les exportations maritimes outre-Atlantique accusent un repli de 15 % en 2021. Les chargeurs américains vont trouver matière à étayer leur argumentation dans le classement des dix premiers importateurs et exportateurs amé...

Le Grand Port maritime de la Guyane retardé dans ses projets par les aléas en 2021

Le port de Dégrad des cannes a été contrarié en 2021 par des aléas avec l'effondrement de la partie haute de la grue chinoise lors de son assemblage qui le prive de deux grues alors qu'un incendie sur son nouveau terminal reefer devrait décaler de six à huit mois son entrée en service.

L'Italie acquiert deux terminaux méthaniers flottants

Deux semaines après un premier accord avec Golar LNG portant sur la conversion du Golar Arctic en un FSRU d'une capacité de 140 000 m3, le groupe Italien énergétique Snam a acquis le Golar Tundra pour 350 M$. Le méthanier disposera d’une capacité de regazéification de 5 milliards de m3 par an. L’Italie importe plus de 90 % de son gaz de Russie.

Sans les céréales, le trafic fluvial aurait renouvelé sa performance de 2019

Malgré les faibles volumes de céréales mais grâce à la dynamique des matériaux de construction et des filières métallurgiques et chimiques, le trafic fluvial, qui avait dévissé de 11 % en 2020, s’est ressaisi en 2021 avec une croissance de 3 % pour atteindre 52,5 Mt.

Le port de Dunkerque emporte l'implantation d'un fabricant de ciment sans clinker

Le port des Hauts-de-France va accueillir un site de production de ciment de Hoffmann Green, le deuxième du groupe vendéen qui produira, à partir de 2024, 250 000 t par an de ciment faiblement carboné n’utilisant pas de clinker. Dunkerque l’a emporté alors que le cimentier avait d’abord envisagé une implantation en région parisienne.

Le vrac sec au cœur d'une crise alimentaire mondiale

Alors qu’une crise alimentaire mondiale se profile, Vladimir Poutine s’est montré disposé au cours d’un entretien téléphonique le samedi 28 mai avec le président français Emmanuel Macron et le chancelier allemand Olaf Scholz à permettre la reprise des livraisons de céréales ukrainiennes. La mer Noire n'est pas seulement un « grenier à blé » mais est aussi l'un des 14 points mondiaux par lesquels transitent des quantités importantes de produits agricoles. Loin d’être évidentes, les alternatives ne favorisent pas le transport maritime.

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