Á quelques mois de l’échéance réglementaire, les arbitrages (tardifs) s’opèrent quant à la solution technique choisir pour être en conformité avec un carburant marin à 0,5 %. La société de classification norvégienne DNV GL a enregisré au cours des six premiers mois de l'année plus de 1 000 projets d'épurateurs. Une gageure vu leur durée de vie limitée. Explications.
