Les livraisons de gaz à l'Europe via le gazoduc Nord Stream ont baissé à compter de ce 27 juillet à près de 20 % des capacités, selon les données de l'opérateur allemand Gascade. Pour certains pays européens, la décision de Gazprom fragilise un peu plus l’édifice énergétique sur lequel il repose.
Shipping
Shell, TotalEnergies : des profits sous tensions
ABONNÉ Publié le 28 Juillet 2022
par Adeline Descamps
Le groupe pétrolier britannique Shell a fait mieux que son homologue français TotalEnergies. Le premier a quintuplé son bénéfice au cours du deuxième trimestre. Le second l’a doublé. Les deux majors européennes profitent de la flambée des prix des hydrocarbures depuis l'invasion russe de l'Ukraine.
L'accord entre Moscou et Kiev sur les exportation de céréales compromis
Publié le 24 Juillet 2022
par Adeline Descamps
L’accord signé entre la Russie et l’Ukraine pour permettre la reprise sécurisée des exportations de céréales sous l’égide de l’ONU et de la Turquie a déjà été violé. Plusieurs missiles multi-rôles se sont abattus le 23 juillet sur une usine de traitement de céréales, pourtant concerné par l’accord signé par Kiev et Moscou.
Wind.Coop, projet coopératif de porte-conteneurs entre la France et Madagascar
ABONNÉ Publié le 26 Juillet 2022
par Hubert Vialatte
L’entreprise gardoise Arcadie lance, aux côtés d’Enercoop et de Zéphyr & Borée, une compagnie de transport maritime décarboné en coopérative. À partir de 2025, un premier porte-conteneur à la voile transportera des marchandises, principalement des épices et des fruits, entre la France et Madagascar.
CMA CGM baisse à nouveau ses tarifs
ABONNÉ Publié le 22 Juillet 2022
par Adeline Descamps
Quelques semaines après avoir consenti un geste pour alléger le porte-monnaie des Français en réduisant ses taux de fret pour les biens de consommation importés par ses clients français de la grande distribution, CMA CGM revoit encore ses tarifs, élargit la base de clientèle éligible et de contrats concernés.
Un rapport sur les menaces cyber dans un contexte de forte augmentation des attaques
ABONNÉ Publié le 22 Juillet 2022
par Nathalie Bureau du Colombier
Les cyberattaques dans le maritime repartent à la hausse au premier semestre 2022 avec 48 attaques rendues publiques dans le monde depuis janvier dans un contexte géopolitique fortement dégradé. La synthèse de l’analyse de risque conduite le Conseil de cybersécurité du monde maritime vient de paraître. Le document présente les neuf évènements les plus redoutés dans le shipping, dresse une liste de onze scénarios d’attaques et émet une série de recommandations
Hambourg : lancement du projet pilote pour brancher des porte-conteneurs à quai
ABONNÉ Publié le 21 Juillet 2022
par La rédaction
La construction de la première installation pour permettre le branchement électrique à quai de porte-conteneurs a été lancé au port de Hambourg. Le projet pilote est prévu sur deux des terminaux du manutentionnaire allemand HHLA, et devrait entrer dans une phase d'essai initiale en 2023.
K-Line a commandé trois ailes Seawings de plus
ABONNÉ Publié le 20 Juillet 2022
par Étienne Berrier
Airseas, qui compte notamment parmi ses clients Louis-Dreyfus Armateurs, vient de placer trois ailes de traction supplémentaires auprès de la compagnie japonaise. Au total, son système Seawing équipera cinq navires – deux capesize et trois vraquiers post-panamax – de K Line, qui a aussi passé 50 précommandes. Le premier à être équipé devrait entrer en opération à la fin de l’année
Marée noire du Prestige : l’Espagne marque un point
Publié le 20 Juillet 2022
par Daniel Solano
Nouvelle étape dans le long feuilleton de l’indemnisation des dommages environnementaux causés en Espagne et en France, en novembre 2002, par l’échouage du pétrolier battant pavillon des Bahamas. Le tanker a été à l'origine d'une gigantesque marée noire qui a souillé les côtes de Galice, du Portugal, du Pays basque, des Landes, d'Aquitaine, de Vendée, jusqu'au sud de la Bretagne.
Progression en vue pour les exportations françaises de blé
ABONNÉ Publié le 20 Juillet 2022
par Étienne Berrier
Malgré une récolte en baisse, les exportations du blé en français s’annoncent en hausse, favorisées par leur compétitivité et les difficultés d’exportation des pays de la mer Noire. En dépit des solutions alternatives, par la route et le rail, les volumes exportés ne représentent que 30 % de ce qu'ils étaient avant le conflit.