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L'Allemagne met le paquet sur le GNL

ABONNÉ Publié le 27 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Le gouvernement allemand va contribuer à hauteur de 62 M€ à la construction de trois souteurs de GNL confiés au chantier naval Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). Berlin s’active par ailleurs pour pallier les importations de gaz russe. Le premier terminal d’importation de GNL est entré en opération en décembre dans le port de Wilhelmshaven.

Les constructeurs chinois ont décroché un nombre record de commandes de méthaniers en 2022

ABONNÉ Publié le 02 Janvier 2023 par Adeline Descamps
Les constructeurs chinois ont encore été en 2022 les maîtres du monde en termes de commandes de navires avec une part de marché de 49 %, loin devant les deux rivaux asiatiques, Corée du Sud, leader mondial jusqu’en 2020, et le Japon. Bien qu'entravés par les restrictions sanitaires strictes, les chantiers navals chinois ont sans doute profité des conflits sociaux du voisin coréen pour monter en puissance dans les méthaniers.

MSC reconduit Philippe Labonne (ex-Bolloré) à la tête des activités portuaires africaines

Publié le 21 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Malgré la cession des activités portuaires du groupe Bolloré à MSC, le groupe de transport maritime de la famille Aponte reconduit Philippe Labonne, qui était directeur général adjoint de Bolloré Transport & Logistics et directeur général de Bolloré Ports, au top management de la nouvelle entité, dont le nom sera dévoilé en 2023. Le leader mondial de la ligne régulière reprend en outre les 21 000 collaborateurs.

MEPC 79 : des avancées mais incertaines

ABONNÉ Publié le 18 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Le futur paysage réglementaire se dessine à l’OMI mais l’Organisation, qui réglemente le transport maritime au niveau international, progresse lentement. La 79e session du Comité de la protection du milieu marin devait acter une révision des objectifs de réduction des gaz à effet de serre, jugée par certains pays insuffisamment ambitieux pour se conformer aux accords de Paris. Si une majorité de pays s’est ralliée à l’idée, aucune décision concrète n’a été prise.

L’Europe inclut le transport maritime dans le système de quotas d’émission

Publié le 19 Décembre 2022 par E.B.
Le Parlement et le Conseil de l’Union européenne ont trouvé le 18 décembre un accord provisoire pour renforcer le système d’échange communautaire de quotas d’émission, accélérant ainsi la mise en place du principe pollueur-payeur. La création d’un fonds social pour le climat est également au programme.

THE Alliance introduit les 24 000 EVP dans sa nouvelle offre

ABONNÉ Publié le 21 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Dans un contexte de fort ralentissement de la demande de transport, l’une des trois grandes alliances maritimes de la ligne régulière, composée de Hapag-Lloyd, ONE, HMM et Yang Ming, n’apporte que des changements à la marge à son offre de services, qui sera effective à compter d’avril 2023. Exceptée toutefois sur la ligne Asie-Europe où elle complète son offre avec des 24 000 EVP.

CMA CGM Air Cargo suspend les vols de deux appareils aux États-Unis

ABONNÉ Publié le 16 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Faut-il voir dans la « suspension temporaire » des opérations de CMA CGM aux États-Unis quelques signes avant-coureurs d’une conjoncture que les exploitants anticipent plus âpre que prévu ? Le groupe français de transport et logistique, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en 2021, a cessé la vente des espaces pour son compte propre et loué deux de ses appareils à l'expressiste DHL et à la division cargo de Qatar Airways.

Les armateurs espagnols parient sur l’Afrique du Nord

ABONNÉ Publié le 15 Décembre 2022 par Daniel Solano
Pour les armateurs espagnols, qui ont loupé le coche du trafic entre l’Espagne et l’Italie, la croissance régulière des échanges entre le Maroc et l’Espagne et la relocalisation des activités dans des territoires proches de l’Europe poussent plusieurs compagnies au développement de lignes maritimes de courte distance. Une occasion pour damer le pion à l’offensive des compagnies italiennes dans la péninsule.

Pour le premier actionnaire d'Euronav, la fusion avec Frontline est désormais irréalisable

ABONNÉ Publié le 15 Décembre 2022 par Adeline Descamps
Suite logique après avoir acquis suffisamment de droits de vote, Alexandre Saverys, PDG de la Compagnie maritime belge, principal actionnaire de l’armateur de pétroliers Euronav, enclenche la seconde étape. Dans un courrier adressé au conseil d’administration, il demande l'abandon du projet de fusion avec l’autre grand acteur du secteur, Frontline. La direction d’Euronav maintient le calendrier de l’OPA, avancée au premier trimestre.

Maersk signe un énième accord pour son avitaillement en méthanol

ABONNÉ Publié le 15 Décembre 2022 par Adeline Descamps
La concomitance entre les navires et l'approvisionnement en carburant est un des défis de la décarbonation du transport maritime. Pionnier avec sa future flotte en méthanol, l’armateur danois de porte-conteneurs est engagé dans une course contre la montre pour garantir l’approvisionnement de ses 19 navires, tous livrés d’ici 2025. Il signe un neuvième contrat d’achat avec la société américaine SunGas Renewables.

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