Résultats financiers 2018
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En 2018, CMA CGM a fait mieux que le marché

CMA CGM vient de publier ses résultats financiers consolidés pour l'exercice 2018. Chiffre d'affaires et volumes transportés en hausse. Un quatrième trimestre de très bonne tenue. Le groupe conforte la tendance observée ces derniers mois à afficher une dynamique supérieure à son marché.

Brexit
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Eurotunnel reçoit 33 M£ du gouvernement britannique

Afin d'éviter un procés qui portait divers risques, le gouvernement britannique « deale » avec le groupe européen et lui verse un dédommagement. Les deux parties se sont entendus sur un accord qui, pour l'un, lui assure le fret vital et pour l'autre garantit que le tunnel sous la Manche « reste la voie privilégiée pour le transport de marchandises vitales entre l'UE et le Royaume-Uni ».

Desserte corse
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La nouvelle DSP plonge La Méridionale dans la tourmente

Rien ne va plus à La Méridionale. Les trois navires de la flotte sont immobilisés ce 26 février dans les trois grands ports de la continuité territoriale maritime continent-Corse. Les syndicats s’inquiètent des conséquences de la nouvelle délégation de service public sur l’emploi. La filiale de STEF serait écartée de la desserte d’Ajaccio et Propriano dans le cadre de la DSP 2019/2020, qui a été divisée en cinq lignes.

DP World rachète P&O Ferries, un remake ?

Un hoquet ? Un bégaiement de l’histoire ? Ces dernières heures, toute la presse a relayé une information, qui a pour sources un communiqué de presse de DP World et une dépêche en anglais de Reuters, selon laquelle l’exploitant portuaire émirati « rachète » P&O Ferries.

Alphaliner
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Le stress de surcapacité sur la route Asie - Europe ?

Le retrait de gros-porteurs de la route Asie-Europe pour les positionner sur d'autres voies commerciales est interprété par certains analystes du marché comme des signes annonciateurs d'une offre qui serait déjà excédentaire. Si les compagnies trouvent quand même le moyen de remplir leur Megamax, des lignes de stress apparaissent, alertent-ils.

Marpol 2020
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Maersk assure ses arrières pour du carburant à 0,5 % de soufre

A.P Møller-Maersk a, via sa filiale Maersk Oil Trading, officialisé un nouvel accord, avec l’américain PBF Logistics LP, pour la production et le stockage de carburant à 0,5 % de soufre sur son installation du New Jersey. Comment pallier toute problématique d'approvisionnement...

Marpol 2020
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Les nombreuses incertitudes autour de la soute

À moins d'un an de l'entrée en vigueur d'une nouvelle injonction de Marpol, toutes les solutions pour réduire la teneur en soufre dans les carburants marins sont désormais sur la table, entend-on dire. Mais les incertitudes et autres variables d'ajustement sont encore nombreuses... Et les inquiétudes aussi.

Chantiers navals
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Samsung Heavy n’est pas intéressé par DSME

Hyundai Heavy Industries sera finalement sans rival pour racheter son compatriote Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Samsung Heavy, le 3e chantier coréen, n'est pas intéressé par une participation dans DSME.

Ceva Logistics
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CMA CGM matérialise son OPA

Le 4e armateur mondial dans le transport de conteneurs a lancé ce 12 février son offre publique d'achat sur Ceva, visant à prendre le contrôle exclusif du logisticien suisse. La Commission européenne a par ailleurs donné le feu vert à l’opération jugée sans conséquences du point de vue de la concurrence.

Feedering
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Une nouvelle défunte

L'opérateur allemand de feeders Team Lines a annoncé qu’il allait cesser ses activités. La dégradation du marché nord-européen et l'accélération de la consolidation ne lui permettent plus d’opérer avec rentabilité. Un parmi tant d'autres. État des lieux du marché du short sea et du feedering.

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