Lars Kastrup seul à la barre de PIL

Après avoir partagé la direction générale de la compagnie singapourienne pendant plus d'un an, l’ex-dirigeant de CMA CGM est désormais seul maître à bord du douzième transporteur mondial de conteneurs.

Le port de Barcelone soigne son hinterland (français)

Les intentions sont claires. L’horizon est l’Hexagone. Les quarts sud-est et sud-ouest français sont des terrains de convoitise depuis plusieurs années pour le port catalan. L’intermodalité est un cheval de Troie pour élargir son rayon d’action. À l’occasion du SIL, l’autorité portuaire a mis les petits plats dans les grands pour accueillir en invitée très spéciale une délégation française de professionnels pour lesquels « le port espagnol pourrait être une solution à un moment donné ».

Les importations de charbon se frayent un chemin vers l'Europe

Dernière illustration en date des temps troublés et signe de la confusion encadrant les marchés de l’énergie, les importations de charbon commencent à affluer vers l'Europe. Une réplique à la ruée pour compenser les pertes du gaz russe.

MSC rafle la mise entre l'Europe du Nord et le continent nord-américain

Le leader mondial de la ligne régulière, absorbant avec un appétit d’ogre les navires d’occasion et enchaînant les commandes de nouveaux navires, contrôle la plus grande capacité sur la ligne entre Europe du Nord et Amérique du Nord. Depuis avril, il y a lancé en solo cinq services, en partie pour limiter les transbordements dans les principaux ports nord-européens encombrés.

À peine un tiers des compagnies maritimes ont des objectifs clairs en matière de décarbonation

Alors que l'OMI devrait renforcer les objectifs pour atteindre une flotte nulle d’émissions en 2050, à peine plus d'un tiers des compagnies maritimes auraient clairement exprimé leurs objectifs en la matière. Le transport maritime serait en outre à la traîne par rapport à d’autres secteurs industriels plus proactifs. C’est du moins ce que soutient Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping. ...

Secrétariat d'État à la mer : Hervé Berville succède à Justine Benin

Le député de la deuxième circonscription des Côtes-d'Armor depuis 2017 succède à l’éphémère Justine Benin, candidate malheureuse à sa réélection dans la deuxième circonscription de Guadeloupe. Profil politique et ancrage territorial en Bretagne pour cet élu très investi dans le mouvement d’Emmanuel Macron. Un parcours personnel et une inclination pour les affaires étrangères.

Le conteneur sur la corde raide

Le fret conteneurisé est saturé de sentiments négatifs. Les signes de faiblesse du marché s’accumulent dans un contexte d’inflation, de ralentissement économique et de tensions géopolitiques. Les excédents de stocks et la baisse des commandes suggèrent un repli de la consommation. Les taux de fret décélèrent mais les tarifs d'affrètement des navires à court terme restent paradoxalement hors de prix.

TotalEnergies et CMA CGM invités à partager leurs profits

Pour le groupe de transport maritime et logistique comme pour le fournisseur d’énergies, la journée a été placée sous le signe des « super profits » et de leur contribution vivement recommandée à « l’effort de modération des prix à la consommation pour les ménages français ». Étant attendu que les deux entreprises françaises utilisent les premiers pour soulager les seconds. CMA CGM va baisser ses tarifs de 10 à 20 % selon les destinations. Pour un an à compter du 1er août.

CMA CGM et Engie vont investir 150 M€ dans la production de biométhane

À l’occasion du sommet mondial sur les océans qui se tient toute la semaine à Lisbonne à l’initiative des Nations unies, Rodolphe Saadé, le PDG du groupe de transport maritime et de logistique, a annoncé un investissement commun avec Engie pour produire et commercialiser du biométhane. Les deux groupes français prévoient un début de production en 2026. Le port du Havre est pressenti pour l’implantation.

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