Le constructeur naval chinois Jiangnan Shipyard a remis à CMA CGM fin décembre la deuxième des quatre unités de 23 112 EVP au GNL dont il a la charge. Sur les neuf mégamax commandés par l’armateur français, quatre auront donc été livrés en 2020. La compagnie a également réceptionné le second de ses 15 000 EVP, également au GNL.
Trafics et services
Yangzijian va réaliser ses premiers géants
Cosco positionne Le Havre sur son service baltique
Nouveau VSA entre Cosco, CMA CGM, ONE et Hapag Lloyd
Les porte-conteneurs de moyenne taille, parents pauvres de l’investissement
Le CMA CGM Palais Royal arrive
ABONNÉ Publié le 03 Décembre 2020
par Adeline Descamps
Depuis fin septembre, CMA CGM reçoit ses grands porte-conteneurs au GNL. Après la tête de série qui porte le nom du fondateur de l’entreprise, Jacques Saadé, puis le CMA CGM Champs Elysées , qui touchera pour la première fois un port français, Dunkerque, dans la nuit de vendredi à samedi, l’armement français a pris livraison du troisième de la série, le Palais Royal .
Transpacifique : les rapports de force évoluent
Haro sur l’Extrême-Orient : les rares lancements de services concernent l’intra Asie
Publié le 19 Novembre 2020
par La rédaction
Wan Hai Lines, Yang Ming et Sealand vont lancer une boucle commune Chine-Thaïlande-Cambodge. Evergreen initie une rotation Chine-Malaisie-Taïwan-Corée. X-Press instaure un service feeder Singapour-Ho Chi Minh Ville. Sealand Asia améliore la couverture de Shanghai-Japon.
Maersk, Cosco et Hapag-Lloyd concluent un accord de partage sur le trade Europe-Turquie
Publié le 05 Novembre 2020
par La rédaction
Le nouveau VSA remplacera l’actuel accord entre Maersk et CMA CGM, offrant deux rotations hebdomadaires entre l'Europe du Nord et la Méditerranée orientale. Le nouveau service affiche un transit time de cinq semaines et sera opéré par cinq navires de 7 500 EVP.
MSC reprend plusieurs porte-conteneurs de Zeaborn
Publié le 04 Novembre 2020
par La rédaction
La compagnie maritime s’est portée acquéreur de plusieurs porte-conteneurs auprès du groupe allemand en difficulté. La transaction porte sur plus de 180 M$. Les courtiers Clarksons et Allied l’ont mentionné. Les sociétés d’information VesselsValue et Alphaliner ont repris l’information. La compagnie maritime italo-suisse MSC a contracté avec le groupe allemand Zeaborn pour la reprise de six de ses porte-conteneurs. L'opération concerne quatre navires de 8 200 à 8 500 EVP : les ER Tianping, ER...