Dunkerque sur les écrans radars de la ligne FAL 1 de CMA-CGM

Le port des Hauts-de-France figurait jusqu’à présent sur la liste des escales de la FAL3 de CMA-CGM. Il accueillera désormais les escales de la FAL1, la ligne Europe-Asie desservie par les plus gros porte-conteneurs de l’armement français. Le terminal des Flandres compte depuis avril dernier deux nouveaux portiques géants.

Brésil : exit l'éthanol, retour au sucre... et à l'embouteillage des ports

Les véhicules brésiliens à l’arrêt, l'industrie sucrière abandonne l'éthanol pour le saccharose. En la quasi absence des autres pays producteurs sur un marché en déconfiture, le Brésil fournit Amérique du nord, Asie et pays arabes et pointe son nez en Afrique. Ce qui provoque de longues attentes des cargos dans ses ports.

La CNAN intègre Rouen à son service Algérie – Europe du Nord

Le retour de l’armement national algérien à Rouen, après une vingtaine d'années d'absence, marque les retrouvailles de deux partenaires qui ont longtemps entretenu des relations. L’établissement normand, traditionnellement très présent sur les échanges Nord-Sud, fut même le principal pôle européen d’activité portuaire de la CNAN.​

HHI reçoit une commande pour deux transporteurs de brut

Le constructeur naval sud-coréen a obtenu une commande pour deux transporteurs de brut. le contrat, signé le 6 mai, s’élève à 122 M$. Le duo doit être livré à son propriétaire, non révélé, d'ici la mi-février 2022. HHI a reçu jusqu'à présent cette année des commandes totalisant une valeur de 1,4 Md$ pour la construction de 22 navires, selon Yonhap. HHI est l’un des chantiers de Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co avec Hyundai Samho Heavy...

Maersk et MSC dans un arrangement inhabituel entre le Golfe américain et l'Amérique du sud

Les deux premiers transporteurs mondiaux de conteneurs envisagent des accords d'affrètement croisés entre la Côte du Golfe américain (Houston) et les ports du Mexique, du Panama, de la Colombie et du Brésil pour une période de douze mois, révèle Alphaliner, s’appuyant sur les documents déposés auprès de la Commission maritime fédérale américaine (FMC), l’agence fédérale en charge de la réglementation du transport maritime international des États-Unis...

Maersk réorganise son offre vers l'Afrique du sud pour la saison des fruits

Le transporteur danois de conteneurs va organiser un service supplémentaire vers l'Afrique du Sud et de l'Europe pour absorber les volumes supplémentaires de reefers dans la perspective de la saison des fruits de l'hémisphère sud. La nouvelle offre se concentrera sur les exportations de fruits de Port Elizabeth vers les centres de Tanger Med et Algésiras, et fonctionnera en parallèle avec le service Europe - Afrique du Sud SAECS. Maersk proposera cette boucle saisonnière sur une base hebdomadaire en ajoutant une étape Port...

Maersk scinde son service Extrême-Orient - Afrique de l'Est

Le leader mondial du conteneur réorganisera son offre vers l’Afrique de l'Est en remplaçant son actuel Mashariki Express, le seul service du transporteur sur cette route, par deux boucles distinctes. Dans sa configuration actuelle, le Mashariki Express relie la Chine et le détroit aux deux principales portes d'entrée de l'Afrique de l'Est vers l’hinterland enclavé, que Mombasa au Kenya et Dar Es Salaam en Tanzanie. Dans sa version dédoublée, la première boucle conservera le nom de Mashiriki Express et se...

Boluda ajoute la liaison Cadix-Îles Canaries

La division maritime de Boluda Corporación Marítima, a lancé le 3 mai un nouveau service hebdomadaire qui reliera le port de Cadix à Las Palmas de Gran Canaria et Tenerife, dans les îles Canaries. Le service, qui part le dimanche du terminal du quai Reina Sofía du port de Cadix pour arriver le lundi à Las Palmas et à Tenerife le mardi matin, est assuré par le porte-conteneurs Charo B de 750 EVP (ex- Wega affrété par le propriétaire allemand Reederei H-P Wegener). Parmi ses concurrents dans le domaine du...

Wan Hai fait ses débuts avec Ocean Alliance

Wan Hai Lines a commencé à co-charger sur la boucle Asie - côte ouest américaine PSW6 d’Ocean Alliance, opérée par son partenaire transpacifique Cosco qui commercialise le service sous SEA. Wan Hai utilise la nouvelle marque CP8 pour ce service hebdomadaire qui opérera en sept semaines et fera escale à Kaohsiung, Cai Mep, Nansha, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Long Beach, Kaohsiung. Le PSW6 a été revu par rapport à sa précédente version. La flotte de six navires de 8 900 EVP, exploités par...

441 porte-conteneurs inactifs fin mars

Les annulations de services et d’escales (blank sailing) commencent à être perceptibles. La nombre de porte-conteneurs inactifs s’établissait fin mars à 441 unités représentant une capacité 2,4 MEVP d’après Alphaliner. Cependant le pic de navires sans emploi n’a pas atteint son plein effet puisque au regard des annulations encore prévues, la flotte retirée du marché dépassera les 2,5 MEVP. Il y a eu un précédent en mars, où les capacités retirées...

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