Faute de carburants alternatifs immédiatement disponibles, le GNL poursuit sa pénétration du marché. Selon la dernière mise à jour de la société de classification DNV dans son rapport Alternative Fuel Insight, neuf navires supplémentaires alimentés au GNL ont été commandés en juillet, ce qui porte à 160 le nombre de navires commandés au cours des sept premiers mois de l’année.
