Arctique : Total acquiert une participation de 10 % dans deux terminaux de GNL

Le groupe pétrolier français a obtenu une participation de 10 % dans une filiale de Novatek qui construit actuellement deux terminaux de transbordement de GNL dans l'Arctique, a annoncé le producteur russe de gaz naturel. Total et Novatek sont des familiers. Le groupe p...

OMI : la Clean Arctic Alliance monte à nouveau au créneau

Alors que s’est ouverte à l’OMI la session portant sur la prévention et la lutte contre la pollution , les organisations appellent à réduire immédiatement de 44 % les émissions de carbone générées par les navires utilisant...

Arctique : quand deux méthaniers se croisent

Deux méthaniers devraient naviguer en meme temps dans les prochains jours en Arctique. Le Christophe de Margerie , qui a quitté le terminal GNL Sabetta le 5 janvier en direction du port chinois de Dalian et le Nikolay Zubov , parti de Dalian le 25 décembre en direction du port russe Sabetta où il est attendu le 16 janvier.

Le fuel lourd interdit de séjour en Arctique ?

En dépit de l’opposition de la Clean Arctic Alliance, qui s’était bruyamment exprimée en amont du MEPC 76, le projet d’amendement à l’annexe I de MARPOL sur l’emploi du fuel lourd en Arctique a été approuvé en l’état. L’ONG ne désarme pas pour autant.

ABB fournira la propulsion aux méthaniers d'Arctic LNG 2

L'entreprise technologique helvético-suédoise a remporté un contrat de plus de 300 M$ auprès de DSME pour fournir un système complet de propulsion et de stockage de l’énergie à six méthaniers classés glace. Ils seront exploités pour le transport de GNL le long de la route maritime du Nord.

Rosatom mise sur la route du Nord

Le goupe nucléaire russe envisage de se doter d'une flotte de 55 porte-conteneurs brise-glace. Le groupe russe Rosatom a annoncé être en pourparlers avec la banque moscovite VTB pour un prêt de 7 Md$ destiné à financer l'acquisition de 55 porte-...

26 Mt ont transité par la Route maritime du Nord

Depuis le début de l'année, plus de 26 Mt de marchandises ont été transportées sur la Route maritime du Nord, contre 15,9 Mt l'an dernier à la même époque. Effet Yamal LNG.

Arctique
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DP World lorgne sur les futurs terminaux à conteneurs de la NSR

Les nouvelles concernant l’arctique s’enfilent comme des perles. La route maritime du Nord fut décidément au cœur des enjeux du Forum économique de Saint-Pétersbourg qui s’est tenu début juin. DP World annonce avoir signé une lettre d'intention avec le fonds public d'investissement russe, l'opérateur de la Route maritime du Nord (NSR) et la société minière Norilsk Nickel​.

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