Beneteau

Longchamp adhère à son tour au voilier roulier de Neoline

ABONNÉ Publié le 12 Juillet 2021 par Myriam Guillemaud-Silenko
Une nouvelle grande marque française vient de rejoindre les chargeurs qui se sont engagés à recourir aux services du roulier à voile de Neoline sur la ligne France – États-Unis dont le lancement est prévu en 2024.

Roulier à voiles : Neoline choisit à nouveau Neopolia

ABONNÉ Publié le 15 Juin 2021 par Étienne Berrier
Le premier appel d’offres pour la construction du Neoliner, remporté en 2019 par Neopolia Mobility, ne permettait pas à l'armateur nantais d’atteindre l’équilibre économique. Le second projet doit permettre la mise en service en 2024, le plan de financement mieux assuré.

Clarins embarque à son tour à bord du Neoliner

Publié le 11 Mai 2021 par Adeline Descamps
Le plan de transport du futur cargo voilier de l’armateur nantais Neoline s’étoffe. Le groupe français de cosmétiques rejoint la liste des chargeurs qui ont choisi d’embarquer leur fret à bord de ce navire équipé de 4 200 m2 de voiles. Clarins est le sixième chargeur « à marque » notoire.

Michelin, client du futur voilier-cargo de Neoline

ABONNÉ Publié le 14 Février 2021 par Étienne Berrier
Après Renault, Manitou, Bénéteau et Hennessy, le fabricant de pneumatiques Michelin prévoit de confier des conteneurs à Neoline, qui les transportera sur l’Atlantique à bord cargo à voiles dès sa mise en service, prévue en 2023. Une avancée importante pour le plan de transport de la société nantaise.

Neoline : un nouveau client pour son futur cargo à voile

Publié le 07 Décembre 2020 par Adeline Descamps
Le cognac de Jas Hennessy & Co embarquera sur le cargo à voile de l’armateur nantais. Une lettre d'engagement a été signée le 2 décembre. La maison de négoce rejoint Renault, Bénéteau et Manitou. Mais cette fois, Neoline engrange un contrat sur le conteneur alors qu’il s’agissait jusqu’à présent de fret roulant.

Restructuration des sites chez Bénéteau

Publié le 16 Mai 2019 par La rédaction
Construction Navale Bordeaux, filiale du groupe Beneteau, va être dédiée à la construction de grands multicoques tandis que les grands voiliers monocoques de la marque CNB yachts devrait être transférée sur le site de Monfalcone en Italie à...

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