Alors que 28 des 46 navires neufs affrétés par la compagnie seront alimentés au GNL, ZIM cherche à sécuriser ses approvisionnements. Le dixième armateur mondial de porte-conteneurs a signé avec la major pétrolière britannique un contrat d’avitaillement long terme de dix navires de 15 000 EVP qui doivent être livrés en 2023-2024. Une opération estimée à 1 Md$.
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Les prix des carburants maritimes plongent
ABONNÉ Publié le 26 Août 2022
par Adeline Descamps
Après s’être envolés dans le sillage de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, les prix des carburants pour les navires ont plongé en juillet et août. De fait, l'écart moyen entre les deux principaux fuel a été réduit de moitié, passant de 420,50 à 360,50 $/t entre début juillet et aujourd’hui.
Singapour : les ventes de carburant marin sanctionnées en juin
Écarts extrêmes entre les carburants maritimes à Singapour
Le VLSFO franchit la barre des 1 000 $, les BAF suivent le mouvement
ABONNÉ Publié le 27 Mai 2022
par Adeline Descamps
Le prix du fuel à faible teneur en soufre, le VLSFO, a franchi la semaine dernière les 1 000 $ la tonne dans un contexte d’offre serrée et de stocks tendus. Le repli de la production russe et sa réorientation vers l’Est a accentué une situation mondiale déjà instable. Les surcharges carburant ont augmenté de 50 % depuis le début de l’année, frôlant les 600 $ par conteneur de 40 pieds. Et sur certaines routes, elles flirtent avec les 1 500 $.
Carburant contaminé : Singapour revoit sa politique d'assurance qualité
ABONNÉ Publié le 10 Mai 2022
par Adeline Descamps
L'autorité maritime et portuaire de Singapour renforce ses exigences sur la qualité du carburant maritime après avoir retracé les origines des récentes soutes contaminées qui ont concerné au moins 200 navires et causé des dommages moteur sur 80 d'entre eux. Les contaminants d'hydrocarbures chlorés ne font actuellement pas partie des normes de qualité au niveau international.
La contamination des soutes à Singapour atteint déjà une valeur de 120 M$
ABONNÉ Publié le 12 Avril 2022
par A.D.
L’affaire évolue aussi vite qu’une traînée de poudre. En quelques heures, le nombre de navires ayant reçu des carburants contaminés par des hydrocarbures chlorés est passé de 14 à plus de 60. Pertes de puissance, pannes de moteurs, les demandes d’indemnisation affluent chez les assureurs.
De beaux jours en perspective pour les scrubbers
Wärtsilä lesté par ses stocks
ABONNÉ Publié le 27 Octobre 2021
par Adeline Descamps
Les stocks chez les équipementiers sont des indicateurs avancés de l’état du marché. Chez le finlandais Wärtsilä, spécialiste du scrubber, ils sont bavards. Les armateurs ne sont visiblement pas pressés de mettre leurs navires hors service pour des travaux de conformité. Les scrubbers pèsent dans les stocks et leurs ventes stagnent.
Hausse inévitable du coût de soute
ABONNÉ Publié le 11 Octobre 2021
par Adeline Descamps
La flambée du prix des énergies n’est pas sans impact sur les carburants maritimes. Les coûts de soute montent en flèche, indiquent les données. Ils vont inévitablement se traduire par des surcharges pour les chargeurs et des coûts d’exploitation supérieurs pour les transporteurs.