CMA CGM et NileDutch mettent fin au service commun ECSA -WAF

CMA CGM et NileDutch mettront fin à leur service hebdomadaire opéré conjoitement entre l’Amérique et l’Afrique du Sud SAMWAF / SA 1 . Le porte-conteneur de 3 421 EVP Stralsund effectuera son ultime départ le 10 mai depuis Paranagua . Le service SAMWAF / SA 1 effectue au départ duport brésilien de Paranagua, une rotattion en sept semaines entre l’Amérique du Sud et l’Afrique du sud via Itajai, Santos, Cape Town, Durban, Luanda, etc. Town, Durban, Luanda, Tema, Paranagua. Le service, opéré conjoitement...

Hapag-Lloyd déploie sa carte africaine

Peu de temps après son acquisition du spécialiste de la desserte africaine NileDutch, le transporteur allemand lance un troisième service entre la Chine, l'Asie du Sud-Est, le Kenya et la Tanzanie. Sept navires de 2 800 EVP seront opérés sur cette ligne. Hapag-Lloyd est entré sur le marché de l'Afrique subsaharienne il y a 13 ans.

Hapag-Lloyd s'attend à des bénéfices encore plus élevés en 2021

Hapag-Lloyd, qui vient de prendre le secteur par surprise en annonçant l’acquisition du spécialiste de l’Afrique NileDutch , un des derniers indépendants sur le continent, confirme les résultats intermédiaires qu’il avait présentés en janvier dernier et projette une meilleure fortune en 2021.

Quand l’Afrique commerce avec l’Asie grâce à des armements européens 

En quelques jours, deux opérations ont redistribué les cartes de la desserte portuaire ouest et centre-africaine. MSC Shipping a finalisé son entrée au capital de l’opérateur italien Linea Messina , qui opèrent depuis 2017 un service commun vers l’Afrique de l’Ouest depuis la Méditerranée. Hapag-Lloyd vient d'annoncer l’acquisition du néerlandais Nile Dutch, spécialiste historique de la route Europe-Afrique et des marchés dits « Nord-Sud ». Avec cette nouvelle concentration entre armements européens se dessine une perspective pour le moins originale​.

Hapag-Lloyd acquiert le spécialiste de l'Afrique NileDutch

L’allemande Hapag-Lloyd, cinquième compagnie mondiale de transport par conteneurs, rachète la compagnie maritime néerlandaise Nile Dutch, particulièrement bien implantée en Afrique de l’Ouest et du Sud. L'Afrique est un marché de croissance stratégique, indique Hapag-Lloyd, qui bénéficie ainsi d’un réseau densifié en termes de services et de fréquences.

CMA CGM ajoute TEMA à son service EURAF 1

CMA CGM a commencé à remplacer quatre navires de 3 700 EVP de son service Europe du Nord - Afrique de l'Ouest par des navires 4 350 à 5 460 EVP. Cette mise à niveau coïncide avec l'ajout du port ghanéen Tema à la rotation des services à partir du 5 novembre. Les nouvelles escales au Ghana se font au détriment de l'escale de San Pedro en Côte d'Ivoire. L'Euraf 1 dessert Dunkerque, Tilbury, Anvers, Flessingue, Dunkerque, Le Havre, Montoir, Tanger Med, Algeciras (TTI), Dakar, Tema, Abidjan, Dakar, Algeciras,...

L'insubmersible port d'Anvers

Contre toute attente, le port scaldien a clôturé un premier trimestre avec un trafic maritime de conteneurs en hausse de 9,5 % par rapport à la même période de l’année précédente. Encore préservé durant ce premier trimestre alors que les alliances maritimes qui font ses affaires multiplient les suppressions d’escales, Anvers ne devrait pas échapper au couperet dès le prochain exercice trimestriel.