Céréales : un coup de collier inattendu en Ukraine

Le mois d’octobre a apporté un petit coup de pouce aux exportations ukrainiennes dont les volumes expédiés ont été à peine inférieurs au niveau observé il y a un an à la même période quand le pays n’était pas en guerre. Mais il ne pourra pas sauver la saison.

Les tarifs des méthaniers en hausse de 500 % depuis le début de l'année

Les tarifs pour les méthaniers grimpent en flèche depuis quelques semaines et volent de record en record. La hausse depuis le début de l'année est estimée à plus de 500 %. Le Baltic Exchange affiche des taux allant jusqu'à 450 000 $ par jour. Avant 2021, un méthanier à 200 000 $ la journée était de nature à défrayer la chronique.

Pour remplacer Nord Stream, Vladimir Poutine propose TurkStream

Pour approvisionner l'Europe en gaz, le président russe Vladimir Poutine propose une alternative aux gazoducs Nord Stream 1 et 2, rendus inopérants après la rupture de câbles de télécommunications sous-marins. Un transit par la Turquie. En attendant, l'Europe entre dans l'hiver avec un stock de gaz presque record (89 %) après avoir acheté de gros volumes à tout prix pendant l'été.

Le prix moyen du GNL a plus que doublé en un an pour TotalEnergies

TotalEnergies a indiqué en fin de semaine dernière que le prix moyen du GNL avait atteint 21,51 $/MMBtu au cours de la période juillet-septembre contre 9,10 $ à la même période en 2021. Les prix du GNL avaient déjà expliqué le triplement du bénéfice d'exploitation au deuxième trimestre. En revanche, sans la Russie à laquelle il n’a pas totalement renoncé, le groupe français va devoir revoir ses ambitions de production, estiment les analystes.

Les retards d'inspection entravent les exportations ukrainiennes de céréales

Les procédures administratives entravent le fonctionnement du corridor maritime céréalier qui doit permettre de sortir les céréales bloquées en Ukraine depuis février. Depuis le 1er août, date de l’entrée en opérateur, seul un tiers du stock a pu être expédié. En cause, le manque d’anticipation des exigences à bord et le sous-dimensionnement des équipes chargées d’inspecter les navires en Turquie.

Sovcomflot contraint de remplacer ses emprunts en euros par des obligations russes

Les sanctions occidentales ne permettent pas à l'armateur russe de pétroliers de respecter les échéances de sa dette en euros. Le transporteur annonce l’émission d’obligations russes pour remplacer les euros-obligations existantes, qui ont été retirées de la bourse irlandaise.

Les volumes maritimes de brut russe à destination de l'Europe sous le million de barils

Les exportations russes de brut par voie maritime atteignent leur plus bas niveau depuis 12 mois. Effet d'anticipation aux sanctions européennes et au plafonnement des prix. La Chine et l'Inde continuent de dominer la liste des importateurs de brut russe bien que les remises se soient fortement réduites même si l’origine Oural est toujours avantageuse par rapport au Brent.

MOL renouvelle ses affrètements avec le projet russe Sakhalin

L’armateur japonais a signé un contrat d'affrètement avec Sakhalin Energy LLC, le nouvel opérateur de Sakhaline LNG, pour le méthanier Grand Mereya . Les intérêts japonais sont nombreux dans ce projet, qui exploite les riches gisements pétroliers et gaziers en mer d'Okhotsk au large de l'île de Sakhaline.

Céréales : les premiers navires chargés de grains ukrainiens ont touché les ports nord-européens

L’un des terminaux céréaliers Euro-Silo à Gand a accueilli les premiers vraquiers en provenance d’Ukraine. Au cours des huit premiers mois de cette année, les volumes y ont chuté de 60 % par rapport à la même période en 2021. Pour donner toutes les chances aux corridors céréaliers, les autorités ukrainiennes ont autorisé les marins à quitter le pays « malgré les restrictions imposées en temps de guerre ».

Le transport maritime de pétrole ne craint ni l'embargo européen ni le plafonnement du G7

Alors que l’idée d’un plafonnement du prix du pétrole exporté par la Russie est évoquée par les membres du G7, la mesure tout comme l’entrée en vigueur imminente de l’embargo européen seront favorables aux pétroliers, défend le Bimco. L’une des plus grandes associations d’armateurs a présenté ses perspectives ce 12 septembre pour le conteneur, le vrac sec et le pétrolier.

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