TotalEnergies proposera du GNL à Singapour dès le premier trimestre 2023

TotalEnergies et Pavilion ont baptisé le 4 octobre, sur le chantier de Sembcorp, le souteur de GNL qui pourra avitailler les navires au GNL à Singapour, premier centre mondial d'avitaillement des navires, à partir du premier trimestre 2023. Dénommé Brassavola en référence à l’emblématique orchidée singapourienne. La famille des souteurs de GNL s’agrandit.

Les prix des carburants maritimes plongent

Après s’être envolés dans le sillage de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, les prix des carburants pour les navires ont plongé en juillet et août. De fait, l'écart moyen entre les deux principaux fuel a été réduit de moitié, passant de 420,50 à 360,50 $/t entre début juillet et aujourd’hui.

Singapour : les ventes de carburant marin sanctionnées en juin

Les ventes de carburant marin ont baissé de 9 % en juin dans le premier hub mondial de soutage alors que les prix des combustibles de soute se sont enflammés. Les centres d'avitaillement régionaux en ont profité.

Écarts extrêmes entre les carburants maritimes à Singapour

Le manque d'offre et les faibles niveaux de stocks des principaux produits pétroliers sont actuellement au centre des préoccupations des acteurs du secteur alors que les prix du combustible de soute bas carbone continuent de grimper.

Carburant contaminé : Singapour revoit sa politique d'assurance qualité

L'autorité maritime et portuaire de Singapour renforce ses exigences sur la qualité du carburant maritime après avoir retracé les origines des récentes soutes contaminées qui ont concerné au moins 200 navires et causé des dommages moteur sur 80 d'entre eux. Les contaminants d'hydrocarbures chlorés ne font actuellement pas partie des normes de qualité au niveau international.

La contamination des soutes à Singapour atteint déjà une valeur de 120 M$

L’affaire évolue aussi vite qu’une traînée de poudre. En quelques heures, le nombre de navires ayant reçu des carburants contaminés par des hydrocarbures chlorés est passé de 14 à plus de 60. Pertes de puissance, pannes de moteurs, les demandes d’indemnisation affluent chez les assureurs.

Les prix des soutes dépassent les 900 $ à Singapour et à Fujairah

Les prix des carburants maritimes dans deux des plus grands centres de soutage, ont dépassé la barre des 900 $ la tonne pour la première fois. À Fujairah, troisième plus grand port d'avitaillement mondial, ils ont atteint les 918 $ tandis qu'ils s’établissaient à 904,50 $ à Singapour, premier hub mondial de soutage de navires. Les BAF annoncés pour le deuxième trimestre sont en forte hausse.

PIL : première commande après des années de retrait

Depuis quelques semaines, la compagnie singapourienne manifestait des signes de convalescence. Cette fois, elle a recouvré la santé. Elle serait à l’initiative d’une commande de quatre porte-conteneurs de 14 000 EVP à double motorisation au GNL mais « prêts » pour l’ammoniac. L’une des rares commandes du secteur dans cette configuration.

La demande en carburants marins à haute teneur en soufre reste forte

Contrevenant à tous les scénarios esquissés depuis l’entrée en vigueur de la réglementation qui plafonne les carburants marins à haute teneur en soufre, la demande pour du HFO reste soutenue parce que le scrubber, bien que contesté, reste une option.

PIL reconstitue sa flotte

La compagnie singapourienne, qui a passé la majeure partie de l’année 2020 à négocier avec ses créanciers afin d’éviter la mort économique, a manifestement été autorisée à recomposer ses actifs. Le plan de...

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