Stena

Méthanol et ammoniac s’imposent à l’agenda de la décarbonation

ABONNÉ Publié le 07 Juin 2022 par Adeline Descamps
Selon les projections du motoriste allemand MAN, le méthanol sera le deuxième carburant alternatif le plus répandu dans le secteur du transport maritime après l'ammoniac d'ici la fin de la décennie même si des verrous technologiques restent à lever. Avec sa commande de six porte-conteneurs au méthanol, CMA CGM a rejoint le club encore très fermé dans le conteneur où cohabitent Maersk et X-Press Feeders.

Malgré le Brexit et l'épidémie, DFDS est en croissance au second trimestre

ABONNÉ Publié le 19 Août 2021 par Adeline Descamps
L’opérateur de ferries a enregistré une croissance de son chiffre d’affaires et de son bénéfice d’exploitation malgré les conditions de marché. Mais DFDS tire l’essentiel de ses revenus du fret et de la logistique alors que le trafic passagers touche le fond. Pour assurer sa croissance organique dans les prochains mois, le danois parie sur une stratégie d’offre.

Deltamarin va concevoir les trois nouveaux E-Flexer de Stena

Publié le 20 Août 2021 par Adeline Descamps
La société d’ingénierie Deltamarin a signé avec le constructeur chinois China Merchants Jinling (Weihai) le contrat pour la conception des trois ro-pax. Il s'agit des 10e, 11e et 12e E-Flexer de Stena destinés à la compagnie bretonne Brittany Ferries et à la compagnie publique canadienne Marine Atlantic.

Stena RoRo agrandit sa famille de E-Flexer

ABONNÉ Publié le 22 Juillet 2021 par Adeline Descamps
L’information avait été éventée par la compagnie française Brittany Ferries qui a annoncé il y a quelques jours avoir signé pour deux nouveaux contrats d’affrètement avec l’armateur suédois. La famille E-Flexer de Stena RoRo, qui en compte déjà neuf, s’agrandit ainsi de trois unités.

Stena à la rescousse de Concordia Maritime

Publié le 14 Juillet 2021 par La rédaction
En difficulté financière, la compagnie suédoise de tankers va recevoir un coup de pouce de sa société mère Stena. La faiblesse du marché des pétroliers a fragilisé Concordia, l’incitant à entamer des négociations...

Ferry : tectonique des plaques autour de l'Irlande

ABONNÉ Publié le 17 Janvier 2021 par Adeline Descamps ac Robert Jaques
Une semaine seulement après son lancement , le nouveau ro-pax de Stena Line a été temporairement transféré de la ligne Belfast-Liverpool à celle de Rosslare-Cherbourg. D’autres mouvements s’observent. DFDS et Irish Ferries se positionnent. Brittany Ferries anticipe de deux mois un nouveau service. L’Irlande devient une pièce essentielle de la phase post-Brexit et Cherbourg s’affirme au coeur des développements commerciaux.

Début de carrière pour le Stena Embla entre Irlande du Nord et Royaume-Uni

ABONNÉ Publié le 06 Janvier 2021 par Adeline Descamps
Conformément au programme de livraison initial, la production à peine perturbée par la crise sanitaire, la troisième unité de la classe E-Flexer est entré en service entre Belfast et Liverpool. L’armateur suédois gage sur une augmentation significative de la demande entre l’Irlande du Nord et le Royaume-Uni. Un futur post Brexit favorable.

Le Cotentin sous contrat post-Brexit

Publié le 04 Janvier 2021 par Myriam Guillemaud-Silenko
Depuis le 1er janvier, le fréteur​ a repris du service sur le transmanche et relie Cherbourg à Poole. Brittany Ferries répond ainsi à une demande du ministère britannique des Transports afin de lui garantir la disponibilité d'espace fret à bord de ses navires.

Stena a multiplié par dix son déficit en un an.

Publié le 04 Septembre 2020 par La rédaction
©DR À mi-parcours de l’année, le groupe suédois a présenté des résultats fortement influencés par l’épreuve du Covid. Sans surprise, l’activité passagers, dont plusieurs lignes ont été suspendues, a...

Stena Line lance la construction de deux nouveaux E-Flexer

Publié le 30 Juin 2020 par Adeline Descamps
La compagnie suédoise de ferries lance officiellement la construction de ses deux E-Flexer commandés en 2018 au chantier naval chinois Weihai. Les navires doivent être livrés en 2022. Stena témoigne ainsi de sa confiance dans une croissance et une demande sans accroc.

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